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MOTO-RENT.COM EN SOLOSCOOTER (12/06/2008)

moto-rent.com en las revistas

moto-rent.com aparece en la revista SoloScooter nº105

moto-rent.com, la firma de gestión de empresas de alquiler de Scooters ha sido seleccionada para aprecer en varios apartados de la revista SoloScooter nº105. Esta vez, para resaltar nuestra presencia en la pasada Feria Motoh, y para anunciar la asociación con I+D Motos de Sevilla, el siguiente asociado a la red moto-rent.com.

Estad atentos a próximas noticias!

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MOTO-RENT ALQUILER, S.L., LA EMPRESA DEDICADA A AGRUPAR EMPRESAS DE ALQUILER DE MOTOCICLETAS, ESTRENA PÁGINA WEB. (17/03/2008)
Moto-rent.com presenta la nueva web, en la que el usuario podrá realizar el alquiler de una moto en cualquier ciudad donde existan empresas de alquiler. En moto-rent.com podrán visualizar la disponibilidad de los vehículos, la localización de las distintas oficinas de dichas empresas de alquiler, podrán saber on-line el presupuesto de su alquiler, así como posibles opciones de ocio en la ciudad donde alquila el vehículo. A la vez, la página web permite visualizar las distintas promociones que aparecen en la Home, así como links directos para agencias y la posibilidad de asociarse con la marca moto-rent para promocionar sus empresas de alquiler e unificarlas en un mismo portal.

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ARRANCA EL TEST EN SEPANG (05/02/2008)
Un grupo de pilotos de MotoGP han iniciado este martes en Sepang una nueva tanda de entrenamientos, que se prolongará hasta el jueves. En pista, los pilotos del Fiat Yamaha, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, ausentes la semana pasada en Phillip Island, y junto a ellos Nicky Hayden (único representante del equipo Repsol Honda) y la pareja del San Carlo Honda Gresini, Shinya Nakano y Alex de Angelis. Además de estos cinco pilotos regulares, también participan en este ensayo los pilotos probadores de Kawasaki Racing y de Yamaha. La jornada ha arrancado lentamente y la pista ofrecía en las primeras horas un escaso grip debido a las lluvias caídas ayer en la zona de Kuala Lumpur. Jorge Lorenzo marcaba el crono más rápido sobre las 2.00 de la tarde, con 0.011s de ventaja sobre su compañero Rossi. El programa de trabajo de Lorenzo en estos tests se centra esencialmente en las pruebas de los neumáticos desarrollados por Michelin y en la puesta a punto de la parte ciclo de la nueva YZR-M1.

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HONDA CB600F HORNET: EL AVISPÓN ARMADO (01/02/2008)
asequible que tanto éxito había tenido la Ducati Monster. Antes de la Hornet (avispa en inglés, para los que no lo sepan), el término “naked” sólo era sinónimo de moto sin carenado, barata, de aspecto bastante retro o/y anodino, y prestaciones y comportamiento dinámico poco brillantes. Con la base motor de la CBR 600 del 95 acoplado a un chasis de espina central, Honda creó uno de sus grandes éxitos en el año 98 con esta moto que se ha ido puliendo a lo largo de esta última década, revisando detalles claramente mejorables de las primera generaciones como era una pequeña llanta de 16 pulgadas delantera, una floja horquilla que más tarde evolucionó hasta ser invertida, etc. Sin embargo, su base se ha mantenido prácticamente igual hasta la presentación de este nuevo “Avispón” que, por motivos de mercadotecnia, en Europa se ha quedado con la anodina denominación técnica de CB600F… aunque ningún motorista del mundo jamás dejará de llamarla como debe: Hornet.

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